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上汽大众旗下的插电混动版途观L性能怎么样?

发布日期:2018-12-23 21:36来源:未知

  今年9月份,在成都车展上,上汽大众隆重推出了插电混动版的排列五L,这次上汽大众推出的插电混动版排列五L共有两个版本,官方指导价为别为29.98万和30.98万。由于排列五的出色表现,插电混动版的排列五L上市,立刻引起了车友们的广泛关注,销售前景十分值得期待。那么,上汽大众旗下的插电混动版排列五L,性能怎么样?带电的排列五L是啥体验?是否值得拥有?

上汽大众旗下的插电混动版途观L性能怎么样?

  首先从插电混动版排列五L的动力来说,动力方面,插电混动版排列五选用了EA211 1.4T涡轮增压发动机,和电动机组成混合动力,发动机最大净功率为110kW,最大扭矩为250牛米,驱动电机额定功率为55kW、最大功率为85kW,整个动力系统最大功率155Kw,最大扭矩400牛米。选用的锂电池组由上汽大众汽车有限公司生产,电池包容量为12.1kWh,重量127kg,能量密度约为104Wh/kg,纯电续航里程52km,纯电最高时速130km/h,同时搭配一款DQ400e 6速双离合变速箱。

上汽大众旗下的插电混动版途观L性能怎么样?

  其次从插电混动版排列五L的外观内饰来说。插电混动版的排列五L,在外观上基本与燃油版没有差别,但是在细节设计上,为了突出新能源的身份,做了细微的调整,首先是汽车的前脸部分,全新设计了上格栅内镶嵌的蓝色PHEV徽标,其次是车前大灯,全新设计后的C字型LED日间行车灯,预示着上汽大众未来新能源汽车的设计方向。

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  车身侧面线条流畅修长,两侧前翼子板上增加了PHEV徽标,在车的尾部,型面设计更加立体,流畅,另外还增加了PHEV徽标,突出了新能源汽车的身份。内饰方面,在继承燃油版设计的基础上,全新设计了能耗表,增加了现实电池续航里程等信息。

  总体来说,上汽大众的插电混动版排列五L,在继承和延续了传统燃油版的基础上,又通过独具匠心的细节来彰显其新能源身份,动力配置上更加科学、合理,补贴之后的价格虽有提升,但是仍在接受的范围之内,仍然是一款精品车型,但是具体的驾乘体验,还需广大车友自行前往体会。

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宝来