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不是大黄蜂也不止是霹雳游侠火鸟才是我的真名

发布日期:2018-11-10 09:56来源:未知

  在80后的记忆中,一定有一个帅气的霹雳游侠,以及更帅气的排列五跨度走势图南方双彩。而对于《变形金刚》与美式跑车的双重爱好者而言,你永远无法绕开火鸟,而单独来说科迈罗。

  说实话,与其说《霹雳游侠》的主角是那个帅气的奈特,倒不如说是那台拥有人工智能的排列五跨度走势图南方双彩。电视剧主角的那台车,是一款1982款排列五跨度走势图南方双彩 TRANS-AM,它可以算得上是火鸟系列中的高性能版本!

  那款1982年版本的火鸟,其车身设计完全符合良好的空气动力学,修长的楔形车身,三角形的后视镜,都表明它是一款更前卫,更科学的跑车,即便放在今天,在有些时候看上去,它的造型设计依然非常前卫。

  同时,秉承了美国跑车大排量的特点,这款车的发动机盖下被安置了一台5.0L的V8发动机,据说有250匹马力,应该跑起来还真有点霹雳的意思。

  而事实上,火鸟问世的时间要远远早于1982年。庞蒂亚克这个品牌来自于1907年成立的奥克兰汽车公司,到1931年被改名为庞蒂亚克。而火鸟,则是这家公司最著名的产品之一。直到2009年,通用决定结束庞蒂亚克这个品牌为止,包括我们刚才提到的1982版一起算上,火鸟一共被推出了4代。

  第一代火鸟诞生于1967年,之所以我们说它和科迈罗是一脉相承,就是因为在设计制造之初,他们就拥有了几乎完全相同的机械和电气设计。

  不过,火鸟在造型上更为突出,第一代火鸟的可乐瓶造型让人印象很深。而在动力上,配备的则是一台直六的3.8L和一台V8的6.6L发动机。

  三年之后的1970年,庞蒂亚克推出了一个拥有非常多细分版本的第二代火鸟。而它最大的特点就是动力配置的多样性。从入门级的3.8升V6发动机,到顶级的7.5升V8发动机,第二代火鸟的不同车型先后搭载过十台不同的发动机,甚至雪佛兰,奥兹莫比尔的发动机它也搭载过。而这一代由于细分车型众多,一直绵延12年,直到我们刚才提过的1982版本的火鸟。

  1993年,第四代火鸟出现,它继承了第三代隐藏式头灯的设计,车身流线更加修长流畅。入门级动力系统重新回到一台3.4升的V6发动机,顶级动力仍然为5.7升V8发动机,这使得火鸟的速度明显提升。

  同时,除了典型的美国跑车基因之外,火鸟还有些其他的收获。除了秉承漂亮的外观,强劲、丰富的动力之外,也因为价格便宜,而被称为穷人的超跑。但即便是这样,依然无法阻止经营不善给这款经典车带来的冲击。

  1993年之后,火鸟就被中止在了第四代上。而2010年之后,火鸟非常可惜地与科迈罗一起停产了。但科迈罗的幸运之处是,它搭上了《变形金刚》电影的顺风车,没有停产几年,又重新升级换代。而火鸟是否有机会重见天日,就实在不好说了。

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宝来